①沃尔沃卡车在油耗方面的表现同样值得称道：在6×4标载49吨的情况下，1800公里的长途运输平均油耗为28升/百公里，比国产车最少省了4-5升油，而一些经验特殊丰富的驾驶员甚至跑出过23升的超低油耗。 我们算了笔账，博通美达牵引车每年的平均里程为3。
② 沃尔沃货车不清楚啦，在中国都没有谁有。如果是用手动档是由于技术上的原因无法实现自动档，，这是不可能的事情啦，在轿车上都 能应用得很好的自动档，怎么会在货。
③前麦弗逊 后多连杆 非常普通的悬挂，我认为悬挂不是重点，关键是减震器和调教。不要把悬挂太当回事，宝马M3其实也是麦弗逊式悬挂，只是改良了一下，宝马M3操控好的原因与调校和减震器密不可分，要知道减震器还有一根10万的。 S60的座椅非常舒适。
①我来回你的问题： 一、车辆的安全性、环保方面在全球首出一指（下面照片是九十年代初的车辆，驾驶室都是纤维制作的，驾驶室内有八个音响）； 二、舒适性、动力强、经济性最佳（油耗令其他任何车型望而止步！涡轮增压就是该公司发明的，50吨重。
② 档把上有档位提示的，按照上面的图示就可以。
③ 不包括。吉利收购的是沃尔沃轿车公司的全部股权,不包括卡车公司。沃尔沃卡车公司是完全独立的。当时沃尔沃轿车公司是大幅亏损的,而卡车公司却是大幅盈利的。
④ 沃尔沃卡车公司秉承着沃尔沃集团的核心价值：品质、安全、环保，致力于为的客户提供创新的技术，先进的产品，完善的服务，为客户带来最大的价值。其实沃尔沃的质。
⑤ FM9 6*4牵引车:原装进口重型卡车为直列六缸涡轮增压中冷电子燃油控制柴油机,功率260、300、340马力,9升排量,干式单片液力辅助离合器,直径430,全同步九档。
①沃尔沃卡车使用自发的柴油发动机。柴油发动机的能源效率很高。 在燃烧期间，温度很高且空气充足，因而几乎可以确保完全燃烧。 与汽油发动机（如 otto 发动机）相比，尾气中碳氢化合物和一氧化碳的含量更低。SCR 技术使用一种名为 AdBlue 的添加。
② 左右车轮未连接到同一根轴或横杆上,分别上下跳动,不影响对方即为独立悬挂。反之为非独立。
③ 于今年2月推出的VOLVO重卡旗舰FH16,搭载16升之D16引擎,最初拥有2种动力版本,一款是660hp最大马力、与316.3kgm最大扭力;另一款是580hp最大马力、与285。.。
保养当然贵了，零件有的是
卡车沃尔沃好奔驰也没空造卡车。
①本文编辑： 写在前面： 本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权 近日，外媒曝光了一组，福特供应商采购计划文件。该文件出现了一批醒目的蒙迪欧车型信息。 资料中有一条明显的2022 Mondeo CD542字样，这与此前传出的全新蒙迪欧开发。
② 车的气囊悬架要调整高度的话，就需要在车内进行调整，它上面有一个升降高度的调节按钮，来回切换一下档位就可以。
③斯堪尼亚更出众，但购车费用、维护保养费用高！ 斯堪尼亚卡车已经完全摆脱了传统卡车方方正正、灰头土脸的形象，处处散发着时代的气息。斯堪尼亚有各种不同规格的驾驶室可供选择。由于采用了标准化和模块化的设计思想，使得各种驾驶室的操作变得。
④你想问麦弗逊悬挂是独立悬挂吗。案是，是的是独立悬挂。
① 很好，技术过硬。
②1、你说的这个泵叫 紧急制动阀。有国产的，有些客户也选用进口的目的是更好的控制刹车提高整体的安全系数。 2、牵引车后面的半挂车90%都是断气刹！也就是说切断车头向后面输送气管的气，刹车系统就会自动抱死。
③劈叉说的是新沃尔沃的前桥采用轿车技术，更加稳定！倒车指的是沃尔沃的倒车辅助系统，挂车可以直着倒车！
