①易车原创 如果谈起百万级新能源车型，放在两年前，相信大家第一时间想到特斯拉Model S，毕竟是特斯拉Model S “按下”了汽车行业变革的按钮，促进了近年来新能源汽车的日新月异，而Model S也俨然成为了新能源车中一家独大多年。 多年来难逢对手的M。
② 特斯拉现在是没有硬派越野车型的，如果喜欢suv的话可以看一下MODEL X，加速性能很不错。再看看别人怎么说的。
③ 特斯拉在国外的定价就是5999,6999和7999，属于高端的。进入中国后，因为税费和汽车业现在的总经销商制造成的中间环节高额利润的原因，定价更是上了一层楼，基本。
蔚领刚上市，发动机采用的ea211的发动机，目前211的发动机还没出现故障呢，车配置不会，性价比高，比高尔夫嘉旅实惠。
主要是虚荣心，感觉特斯拉是豪车，其实特斯拉只是一个普通的新能源车品牌，在中国被捧成了豪车，觉得买特斯拉有面子，其实和BBA等国外品牌比差远了，甚至和国内很多品牌车比都今天我刚看了一个蔚来ES6和特斯拉modle Y的一个评测视频，才知道特斯。
4月10日，续航里程为668km的国产特斯拉Model 3长续航版开放预定。相较目前在售的Model 3标准版450公里上下的里程，长续航版高出50%。 长续航版百公里加速为3.4秒，补贴后售价33.9万元，预计2020年6月起开始交付。目前国产Model 3的补贴后起售价。
这几年，“经济不好”是大家经常挂在嘴边的词，并引发了“是否消费降级”的争论。反应到汽车行业，2019年，汽车销量为2576.9万辆，同比下滑8.2%，但豪华车却正好相反，市场占有率从2018年的8.8%，一下子飙到了10%以上，成为亮点。 不仅头部的德系BBA。
特斯拉是纯电动汽车。
特斯拉是美国一家只生产和销售电动汽车以及零件的公司，它生产的电动汽车因为极高的科技含量和前沿设计理念，颠覆了人们对于传统汽车的认知，结合跑车性能和超长。
① 外观对比:P7分体式大灯更吸睛,Model3家族语言设计很有辨识度,作为造车新势。 这种家族式的前脸设计早已被消费者所接受,也成为特斯拉与众不同的设计语言之一。。
② 日前，特斯拉海外官网向之前登记预约的用户开放了MODELX车型的预订，该车的参数信息、量产版的造型以及海外售价也同时发布，特斯拉MODELX标准版车型海外售。
③特斯拉如今可谓是新能源车的领军人物，无论是新能源车核心的续航能力还是新能源车的各种花样功能，特斯拉都是引领着整个新能源车行业。再来看看国内，我国生产新能源车的都是吉利、比亚迪等中低端品牌，并且它们所生产的新能源车与特斯拉相比并。
④ 布加迪/威龙 400迈。
⑤ tesla motors这个公司是曾经表示2008年夏天会打造一款名为tesla roadster(泰斯拉 )的电动跑车,。
